​鑄（zhù）鋁廠鋁鑄件（jiàn）在汽車上的應用？這類部件均（jun1）為鋁鑄件在汽車上的最新應（yīng）用, 主要為一些對安全性要求嚴格的部件。這類部件的應（yīng）用主要得益於一些新的鑄造技術的發展。由於是保安部件, 因此對鋁合金的冶金質量、力學性（xìng）能和鑄造工藝要求很高。
這些部件（jiàn）主要是車輪、懸架係統定位臂、發動機框架、轉向節、液壓泵總（zǒng）成、刹車鉗、油缸、刹車盤等。

懸（xuán）架（jià）係統定位臂、液壓泵總成、刹車鉗等幾（jǐ）乎（hū）均采用重（chóng）力金屬型鑄（zhù）造法生產, 也有采（cǎi）用擠壓鑄造法生產的。發動機框架是一種大型薄壁件（jiàn）, 目前仍處於試驗開發或樣機階段（duàn）, 其鑄造工藝從經濟性角度考慮可采用低壓鑄造法（fǎ）、壓鑄或重力金屬型鑄造法等。

鋁接頭件主要用於全鋁車身上連接各種（zhǒng）型材製造ASF (Alumium Space Frame), 不僅要求有較高的冶金質量和力（lì）學性能, 而且要求鑄件具有很好的可焊性及延展性, 有時還要求鑄件可進行熱（rè）處理, 所有這些均要求鑄件不能有氣孔、夾雜等缺陷。

目前, 接頭的生（shēng）產主要采用無缺陷鑄造法, 如擠壓鑄造法、半固態金（jīn）屬鑄造法、高真空鑄造法（fǎ）(HVC) 等。這類部件的應用將為鋁鑄件在汽車上的應用開辟一個新領域。